Установка тахографа на Mercedes Sprinter начинается со СТС, не со снятия панели. Лёгкий Sprinter часто без обязанности, как Газель Next. Тяжёлые версии и пассажирские — наоборот. Это сознательно отдельная страница от Actros: иначе Google видит два одинаковых текста с подменой H1.
Когда не ставим
N1 и нет пассажирской обязанности — объясняем, без продажи «маленького тахографа без СКЗИ». Середины не существует: либо законный контур, либо прибор не нужен.
Если обязан
Компактный цифровой с СКЗИ, питание с АКБ, слот с кресла. Калибровка по окружности этих колёс. Цена не «как фура»: меньше разбора CAN магистральника. Туристский микроавтобус может быть M2/M3 — напишите «пассажиры», это другая ветка приказа.
Похожий коммерческий фургон — Iveco Daily. Жгут Sprinter на Daily не ставим.
Коротко
Sprinter 5 т — точно да?
Чаще да, если N2 и коммерция. СТС в руки, не форум.
Туристский микроавтобус?
Может быть M2/M3 — другая ветка приказа. Пишите «пассажиры».