Установка тахографа на HOWO — стройка, карьер, мокрый разъём через полгода. Не повторяем заводскую «скрутку за балкой». Датчик, гофра, точки выше грязи, отдельный предохранитель.
Разбор HOWO T5G. Для РФ только СКЗИ. ЕСТР на эти шасси почти не заказывают — если вдруг международка, говорим до покупки прибора, не после.
Коротко
Можно не менять прибор, только пломбы?
Нет, если контур нелегальный. Пломба на сером блоке не лечит проверку.
T5G и A7 одна работа?
По смыслу да, по кабине нет. Пишите поколение.