Установка тахографа на Iveco в заявках звучит одинаково, на подъёмнике — нет. Daily ближе к коммерческому фургону. Stralis и S-Way — магистраль, CAN, заводской тахограф, перевод под Россию.
Не ставим СКЗИ в Daily «потому что у парка все ивеко с тахографом». Сначала категория. На тягаче не оставляем DTCO как единственный контур для Казани и Москвы.
Коротко
Eurocargo отдельно разбираете?
Да, это средний ряд. Текст как у TGM: N2, своя панель. Пишите модель в заявке.
Daily 7 тонн — точно нужен?
Смотрим СТС. Если N2 и коммерция — да.