Установка тахографа на Isuzu — развозка и стройка, не фура. Места в кабине мало, сверлить «по центру торпедо как на КАМАЗе» нельзя: попадёте в воздуховод. Берём штатное окно или аккуратный кронштейн.
NQR разбираем отдельно. Forward тяжелее, датчик и рама другие. Питание с АКБ, японские предохранители не путаем с европейскими номиналами. После монтажа печатаем чек: без принтера на линии это «неисправный тахограф».
Коротко
NPR легче — можно без тахографа?
Решает СТС, не индекс NPR/NQR. Привезите свидетельство.
Правый руль меняет схему?
Меняет длину жгута и удобство слота, не закон. Слот карты должен быть доступен водителю.