Установка тахографа на Dongfeng начинается с вопроса: развоз или магистраль. Это разные кабине и разные комплекты. Captain — городской ряд, разбор отдельно. Тягачи ставим как китайский тяжёлый: новый жгут, легитимный блок, без второго экрана «для красоты».
Если документы китайские без нормального СТС РФ — сначала учёт, потом тахограф. Иначе калибровка не к чему привязать госномер.
Коротко
Captain это легковая коммерция?
Линейка развозная. Масса в СТС может требовать тахограф или нет. Без свидетельства не гадаем.
Тягач Dongfeng как HOWO?
По серому прибору похоже, по кабине нет. Не копируем жгут.